Die Reifen von Abfallfahrzeugen sind größer und stärker verstäubt als die Reifen von Personenkraftwagen. Ihre dicken Gummischichten und die starken Stahlgurte machen sie schwierig zu verarbeiten mit Standard-Recyclinganlagen. Diese Reifen enthalten jedoch auch wertvolle Materialien. Mit dem richtigen Verarbeitungsverfahren können sie ihr Gummie, Stahl und Fasern wieder zurückgewinnen und zu nützlichen Produkten umwandeln. […]

In welche Form können Abfallreifen aus Lkw recycelt werden? Mehr lesen »

Berg-, Baumaschinen- und Industriefahrzeuge benötigen massive Allradreifen (OTR-Reifen), um in extremen Arbeitsbedingungen funktionieren zu können. Diese großen Reifen stellen jedoch nach Ablauf ihrer Nutzungsdauer zu einem erheblichen Abfallproblem dar. Im Gegensatz zu Pkw-Reifen sind OTR-Reifen viel größer, schwerer und enthalten stärkere Gummielemente und Stahlstrukturen. Ihre Größe

Wie wird der Recyclingprozess von OTR-Reifen durchgeführt und welche Ausrüstung ist dafür erforderlich? Mehr lesen »

Mit dem zunehmenden Fokus auf die Verwertung von Ressourcen und die Entwicklung einer Kreislaufwirtschaft ist die Recyclingung von Abfallreifen zu einer wichtigen Lösung geworden, um den Umweltdruck zu reduzieren und wertvolle Materialien zu gewinnen. End-of-life-Reifen enthalten eine große Menge hochwertiger Gummie, die nach einer entsprechenden Verarbeitung wiederverwendet werden können. Unter den verschiedenen recycelten Gummiprodukten zählt der 4 mm große Krümelgummi zu den besten.

Wie wird 4 mm grober Gummigranulat hergestellt und wo wird es eingesetzt? Mehr lesen »

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