والوقود المشتق من الإطارات هو عبارة عن إطارات خردة يتم تمزيقها إلى قطع، عادة ما تكون من بوصة إلى بوصتين. ولا تؤدي عملية التقطيع إلى تقليص حجم الإطارات فحسب، بل تزيل أيضًا خيوط النسيج والخيوط المعدنية باستخدام مغناطيس قوي. ونظرًا لأن وقود الوقود المشتق من الإطارات المقطعة يتطلب هذه العمليات، فإنه ليس فعالاً من حيث التكلفة مثل الإطارات الكاملة، ولكن لا تزال هناك حاجة إليه من قبل الشركات المصنعة لأن معدات الاحتراق لا يمكن أن تستوعب جميع معدات الاحتراق إطارًا كاملاً.
وتستخدم بعض مصانع الأسمنت الإطارات الكاملة في قمائنها لأن معدات الاحتراق لديها كبيرة بما فيه الكفاية ويضيف السلك الحديد اللازم لصنع الكلنكر. ومن ناحية أخرى، تحتاج مصانع الورق ولب الورق إلى استخدام فرن الأسمنت المطاطي مع إزالة السلك لتجنب انسداد نظام مياه تغذية الغلايات وإدراج الحديد في الرماد الذي يباع للمزارعين.
هناك عدة درجات من TDF، حيث إن TDF الخالي من الأسلاك أغلى من TDF العادي بمقدار 50%.